楼顶直升机停机坪设计详解

发布时间：2019-11-25 文章来源：海森停机坪

楼顶直升机停机坪设计详解

直升机停机坪设计内容为场道工程、助航灯光工程、飞行区消防工程、通信系统和消防系统.

(1)场道工程：直开机停机坪利用原大楼崖面规划设计，FATO直径21m。停机坪外边缘避开飞行障碍物5m（本项目南侧有高出停机坪标高3m的墙壁).道面按满足Z-9型宜升机起降质量设计，最大允许起飞质量为4t。大楼层面结构板上设计有防水层，防水层上棍凝士保护层200厚.圆6钢筋双向，C25混凝土防水等级IP6。停机坪山中心点向外四坡排水，坡度为1%.排水工程通过自流排水的设计原则，停机坪区的雨水排至停机坪边缘后，经落水管收集后.统一排入大楼雨水排水系统。停机坪四周设计有活动式安全防护栏杆，高1200mm，平时是立起状态，直升机起降时，防护栏杆向外倾倒，以方便直升机起降。停机坪设计有两部上人通道，方便人员进出和消防疏散。

(2)助航灯光工程:结合直开机停机坪的实际情况，助航灯光系统配置如下：

直升机起降点风向标:设计有风向标;

直升机起降点灯标:灯标设于大楼屋顶最高处.四周无遮掩;

最终进近和起飞试灯:立式灯具，沿停机坪边缘设计;

瞄准点灯:设在停机坪中心区;

灯光控制柜:放置在下一层的飞行指挥室内。

(3)消防工程:停机坪消防保障等级为H2级，泡沫喷射率不小于500L/min，即停机坪消防供水里约为5t。泡沫消防用水从大楼消防高位水箱取水。

(4)通信系统:停机坪通过军、民杭主管部门验收后，配置便携式甚高频(VHF )电台一套，其天线架设于屋顶，以解决基地和直升机之间的通信问题。飞行指挥室配备有对讲机4部，并设程控交换机，开通电话，保证航管联络，电话伟真、气象情报、飞行动态等信息的传递。

(5)气象系统:屋顶设有简易气象观测站，即电传式风向风速仪。

上海海森停机坪工程有限公司是国内资深民航人士所创立的一家专业直升机停机坪设计建造公司，熟知国内外最新各类民航业法规及技术规范，所设计建造的直升机停机坪均依据《ICAO国际民航公约（9261-AN/903）》、《中国民用航空局直升机场地飞行标准（MH5013-2014）》等航空法规标准。

公司拥有着丰富的直升机场，通用航空机场的设计建设经验，能为客户提供选址勘测、设计、施工、民航验收、办理机场使用许可证等一系列服务。本公司与美国直升机场系统有限公司，美国Flight Light目视助航灯光公司合作研制了模块化的地面、屋顶、海上平台的直升机坪系统，具备完整的助航灯光系统、消防系统，紧急救援系统和融雪系统，取得了国内民航管理部门，民航业设计院,机场建设公司，空军工程局等单位的大力支持，致力于为国内通用机场建设提供高效，专业，安全的保障服务，为国内通航事业的发展提供基础设施的支持。

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