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【中国通用机场】数量正在迅速增长!

发布时间:2019-11-08 文章来源:海森停机坪

近年来,中国通用机场数量迅速增长,据中国航空器拥有者及驾驶员协会统计,2017年6月至2019年7月19日,中国新增民航局《通用机场分类管理办法》认证取证机场232个。与之相较,2011年至2015年,中国通用机场数量年均增长仅为4%左右。

通用机场数量增长的背后,是中国社会经济发展释放出的对通用航空的强劲需求。同时,航空领域的“放管服”改革也是通用机场增长迅速的重要原因。

“机场建设往往投入大、周期长,还要考虑到地理环境、气象规律、安全标准等多种因素,一个地方没有经济基础和需求,很难有修建通用机场的动机。”中国民航飞行学院资深飞行教官戴文相说,“最近几年,中国民航系统在保证安全的前提下,一直在对通用机场的准入资格以及飞行程序管理等进行简化,这是近些年通用机场数量快速增长的重要原因。”

目前,中国通用机场规划建设的审批权已经下放到省级政府和民航地区管理局,主要由省级政府制定省级通航发展规划和通用机场建设规划。民航局也在去年修订《民用机场使用许可规定》,不再强调通用机场参照运输机场标准执行。

随着通用机场数量迅速增长,中国通用航空产业也呈现出加速发展的趋势。今年5月,中国民航局发布的《2018年民航行业发展统计公报》显示,2018年通用航空全行业累计实现营业收入10142.5亿元,比上年增长18.5%。

通航产业涉及范围广泛,是一块“产业蛋糕”。郑州通航试验区管委会副主任孙喜忠介绍,使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动都属于通用航空。同时,除了用飞机在空中开展的业务,相关的通航制造、运营等也属于通航产业范畴。

上海海森停机坪工程有限公司是国内资深民航人士所创立的一家专业直升机停机坪设计建造公司,熟知国内外最新各类民航业法规及技术规范,所设计建造的直升机停机坪均依据《ICAO国际民航公约(9261-AN/903)》、《中国民用航空局直升机场地飞行标准 (MH5013-2014)》等航空法规标准。

 
公司拥有着丰富的直升机场,通用航空机场的设计建设经验,能为客户提供选址勘测、设计、施工、民航验收、办理机场使用许可证等一系列服务。本公司与美国直升机场系统有限公司,美国Flight Light目视助航灯光公司合作研制了模块化的地面、屋顶、海上平台的直升机坪系统,具备完整的助航灯光系统、消防系统,紧急救援系统和融雪系统,取得了国内民航管理部门,民航业设计院,机场建设公司,空军工程局等单位的大力支持,致力于为国内通用机场建设提供高效,专业,安全的保障服务,为国内通航事业的发展提供基础设施的支持。
 
公司业务覆盖直升机场,通用航空机场建设及相关技术咨询;设计、建造地面型、屋顶钢结构及混凝土停机坪、船舶直升机坪、海域钻油平台直升机坪等各类直升机起降场和直升飞机停机坪灯光设备,救援设备及消防设备的生产供应及安装。为消防、警务飞行直升机坪,紧急医疗救护直升机坪,政府单位紧急救灾(难)直升机坪,船舶甲板停机坪、钻油平台停机坪,星级大酒店及高档商务楼屋顶高架直升机坪,风景观光区、会馆等直升机坪以及个人客户提供全方位专业解决方案。

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